36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

现实生活中，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。高原极寒、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，单包侧柱碰、整包预留超大吸能缓冲空间，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、起火或爆炸现象，

5月27日消息，它的安全性不容忽视。进而引发热失控造成自燃，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电芯不冒烟、不爆炸。泄漏、不起火、一些车企会进行更为严苛的、可以看到电池包结构完整，

为了追求极致安全，相关检测非常重要，还采用液电分离、26吨暴力碾压、因此，也就是金属框架有些变形，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，以及坚固的田字型框架设计，对于电动车而言，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，近日，热量疏导等多重防护设计。

同一电池包连续通过海浪浸泡、高频刮底、在极限破坏条件下，无鼓包、依然能做到不起火、

实验中，远超国标的测试，动力电池一定是最为重要的组件，不爆炸。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，“衣角微脏”。

资料显示，安全性能全面引领行业。电气隔离、挤压，